Historique
1960 : contexte et origines
- Le développement du FV107 Scimitar remonte au début des années 1960. À cette époque, l’armée britannique cherchait à moderniser sa flotte de véhicules de reconnaissance et de combat d’infanterie.
- Le programme CVR(T) (Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked)) a été lancé pour répondre à ces besoins. L’objectif était de concevoir des véhicules de reconnaissance légers, mobiles et adaptés à une variété de missions.
Le FV601 (Alvis Saladin)
1970 : conception et développement FV101 Scorpion / FV 107 Scimitar
- Le FV101 Scorpion a été conçu par la firme britannique Alvis (aujourd’hui BAE systems). Il a été développé pour remplacer les véhicules de reconnaissance vieillissants, notamment le FV601 Saladin.
- Le Scorpion est entré en service au début des années 1970. Il était équipé d’un canon de 76 mm, d’une mitrailleuse, et était conçu pour des missions de reconnaissance et de surveillance.
Le FV101 Scorpion
1980 : service actif du FV107
- Le FV107 Scimitar a été officiellement introduit dans l’armée britannique dans les années 1980. Sa mobilité exceptionnelle en faisait un choix idéal pour les missions de reconnaissance avancée.
- Il a rapidement été déployé dans divers théâtres d’opérations, notamment pendant la guerre froide et d’autres conflits mondiaux où la rapidité et la capacité de reconnaissance étaient cruciales.
Le FV107 Scimitar
1990 à aujourd’hui : évolutions et modernisation
- Au fil des ans, le FV107 Scimitar a subi plusieurs évolutions et mises à niveau pour rester pertinent sur le champ de bataille moderne. Ces améliorations ont généralement porté sur la technologie embarquée, la protection, et d’autres aspects clés.
- Le Scimitar a continué à être utilisé dans des conflits récents, tels que les opérations en Irak et en Afghanistan, montrant son adaptabilité et sa capacité à s’adapter aux exigences changeantes des opérations militaires
Le FV107 Scimitar